CALL● PROPONOWANA2026-05-22
Długoterminowy strukturalny wzrost europejskiego rynku samochodowego należy do BEV, w którym chińskie marki (rosnące z 3% do 11,5% europejskiego rynku BEV w latach 2021-2025) będą nadal zdobywać udział.
konwikcja: wysoka
Implikacja na aktywa
↑ BULLISHpozycja długa na chińskich markach EV z ekspozycją na Europę; ostrożnie na europejskich OEM-ach w segmencie BEVdomniemana
EuropaChiny
akcje
● Wyzwalaczwywnioskowany
przepisy emisyjne UE utrzymują presję; przewagi kosztowe/technologiczne chińskich marek trwają
● Unieważnieniewywnioskowany
UE znacząco łagodzi cel emisyjny na 2035
Źródła (provenance)
“between 2021 and 2025, Chinese brands grew their share of the European BEV market from 3% to 11.5%”
Autorzy:August Gudmundsson· Gavekalresolution: market
„the greatest potential for structural growth is in battery-electric vehicles, where challenger brands from China are registering the fastest growth”